Az új óceánkutatás azt mutatja, hogy az Antarktisz olvadékvize lelassítja a mély óceáni áramlatokat, amelyek közvetlenül befolyásolják a Föld éghajlatát.
A világ óceánjai meglehetősen egységesnek tűnhetnek, ha egy hajó vagy repülőgép fedélzetéről néznek, de a felszín alatt sok minden zajlik. A hatalmas folyók hőt hordoznak a trópusoktól az Északi -sarkvidékig és az Antarktiszig, ahol a víz lehűl, majd ismét az Egyenlítő felé folyik. Észak -Amerika és Európa keleti partján élő emberek ismerik az Öböl -patakot. Enélkül ezek a helyek nem lennének lakhatatlanok, de sokkal hidegebbek lennének, mint most.
Ez az animáció megmutatja a globális csővezeték útját. A kék nyilak jelzik a mély, hideg, sűrű vízáramlás útját. A piros nyilak jelzik a melegebb, kevésbé sűrű felszíni vizek útját. A becslések szerint a víz „csomagja” 1000 évig tarthat a globális szállítószalagon történő utazás befejezéséhez. Képforrás: NOAA
Az óceánáramok úgy mondják, hogy egy autó hűtőrendszere. Ha valami megzavarja a hűtőfolyadék normál áramlását, akkor valami rossz történhet a motorjával. Ugyanez történik a Földön, ha az óceánáramok megszakadnak. Nem csak segítik a Föld földhőmérsékletének szabályozását, hanem fontos tápanyagokat is biztosítanak a tengeri élethez. A fenti egy olyan diagram, amelyet a NOAA nyújt, amely elmagyarázza, hogyan működik az óceánáramok. Az alábbiakban bemutatjuk a NOAA szóbeli magyarázatát.
„A termohalin keringése az óceánáramok globális rendszerét vezeti, amelyet globális szállítószalagnak hívnak. A szállítószalag az óceán felszínén kezdődik, az Atlanti -óceán északi pólusai közelében. Itt a víz hűvösebbé válik a sarkvidéki hőmérsékletek miatt. Sósabbá válik, mert amikor a tengeri jég képződik, a só nem fagy le, és a környező vízben marad. A hozzáadott só miatt a hideg víz sűrűbbé válik, és elsüllyed az óceán fenekéhez. A felszíni víz beáramlása cserélje ki a süllyedő vizet, áramot hozva létre.
„Ez a mély víz délre, a kontinensek között, az Egyenlítő és egész Afrika és Dél -Amerika végéig mozog. Az óceánáramok az Antarktisz szélein folynak, ahol a víz ismét lehűl és elsüllyed, mint az Atlanti -óceán északi részén. És így van, a szállítószalagot „töltik”. Miután az Antarktisz körül mozogtak, két rész külön -külön a szállítószalagtól és észak felé fordul. Az egyik rész belép az Indiai -óceánba, a másik rész a Csendes -óceánba.
„Ahogy észak felé haladunk az Egyenlítő felé, a két rész szétesik, felmelegszik és kevésbé sűrűvé válik, amikor felszínre emelkednek. Ezután délre és nyugatra térnek vissza az Atlanti -óceán déli részébe, és végül az Atlanti -óceán északi részébe, ahol a ciklus újból kezdődik.
„A szállítószalagok sokkal lassabban mozognak (néhány centiméter / másodperc), mint a szél vagy az árapály -áramok (tíz -száz centiméter / másodperc). A becslések szerint bármely köbméter víz körülbelül 1000 évig tart, amíg a világ körüli utazását befejezi. A szállítószalag utazása emellett a szállítószalag nagy mennyiségű vizet szállít - az Amazon folyó áramlásának több mint 100 -szor.
„A szállítószalagok szintén fontos részét képezik a tápanyagok és a szén -dioxid kerékpározásának a világ óceánjain. A meleg felszíni vizek kimerülnek a tápanyagokban és a szén -dioxidban, ám ezek ismét dúsulnak, amikor a szállítószalagon áthaladnak mély rétegekként vagy szubsztrátumként. A világ élelmiszerláncának alapja. Hűvös, tápanyagban gazdag vizekre támaszkodva, amelyek támogatják az algák és a moszat növekedését. ”
A Nature folyóiratban március 29 -én közzétett új tanulmány azt mutatja, hogy az Antarktisz felmelegedésével az olvadó gleccserekből származó víz 2050 -re 40 % -kal lassíthatja ezeket az óriási óceánáramokat. Ennek eredményeként hatalmas változások lesznek a Föld éghajlatában, amely valójában nem létezik. Ez jól érthető, de az aszályok, áradások és a tengerszint emelkedésének gyorsulásához vezethet. A kutatások azt mutatják, hogy az óceánáramok lassítása évszázadok óta megváltoztathatja a világ éghajlatát. Ennek viszont számos következménye lehet, beleértve a gyorsabb tengerszint emelkedést, a változó időjárási viszonyokat és az éhes tengeri élet lehetőségét, anélkül, hogy a fontos tápanyagforrásokhoz való hozzáférés lenne.
Matt Anglia professzor, a Új-Dél-Walesi Egyetem Klímaváltozási Kutatási Központjából és a Nature folyóiratban közzétett tanulmány társszerzője elmondta, hogy az egész mély óceáni áram a jelenlegi pályán áll az összeomlás felé. „A múltban több mint 1000 évbe telt, amíg ezek a ciklusok megváltoztak, de most csak néhány évtizedbe telik. Ez sokkal gyorsabban történik, mint gondoltuk, ezek a ciklusok lelassulnak. A lehetséges hosszú távú kihalásról beszélünk. Ikonikus víztömegek. ” "
A mély óceáni áramok lassulása annak köszönhető, hogy az óceán fenekén süllyedő vízmennyiség, majd észak felé áramlik. Dr. Qian Li, az Új -Dél -Walesi Egyetemen és a Massachusettsi Technológiai Intézet ma már az Anglia által koordinált tanulmány vezető szerzője. A gazdasági visszaesés „mélyen megváltoztatja az óceán reakcióját a hőre, az édesvízre, az oxigénre, a szénre és a tápanyagokra, és az elkövetkező évszázadok óta a világ egész óceánjainak következményei” - írják a szerzők. Az egyik hatás lehet a csapadék alapvető változása - egyes helyek túl sok esőt kapnak, mások túl kevés.
"Nem akarunk önerősítő mechanizmusokat létrehozni ezeken a helyeken"-mondta Lee, és hozzátette, hogy a lassulás hatékonyan stagnálta a mély óceánt, megfosztva azt az oxigéntől. Amikor a tengeri lények meghalnak, tápanyagokat adnak hozzá a vízhez, amely az óceán fenekéhez süllyed és az egész óceán egész területén kering. Ezek a tápanyagok visszatérnek a felrohamozás során, és élelmet szolgálnak a fitoplankton számára. Ez a tengeri élelmiszerlánc alapja.
Dr. Steve Rintoul, az ausztrál kormány Nemzetközösségi Tudományos és Ipari Kutatási Szervezetének óceáni óceáni szakértője és a Dél-óceán szakértője elmondta, hogy a mélytengeri keringés lassulásakor kevesebb tápanyag tér vissza a Felső-óceánhoz, befolyásolva a fitoplankton termelését. század.
„Miután a felborulási keringés lelassul, csak újraindíthatjuk azt, hogy megállítjuk az Meltwater felszabadulását az Antarktisz körül, ami azt jelenti, hogy hűvösebb éghajlatra van szükségünk, majd meg kell várnunk, amíg az folytatódik. Folytatódó magas üvegházhatású gázkibocsátásunk, annál hosszabb ideig várunk, annál inkább elkötelezzük magunkat, hogy még több változtatást hajtsunk végre. Visszatekintve 20 évvel ezelőtt, azt hittük, hogy a mély óceán nem változott sokat. Túl messze volt, hogy reagáljon. De a megfigyelések és modellek másként sugallják. ”
Stefan Rahmstorf professzor, a Potsdam éghajlati hatáskutatási Intézetének óceáni tanulmánya és a Földrendszer -elemzés vezetője elmondta, hogy az új tanulmány azt mutatja, hogy „az Antarktisz körüli éghajlat valószínűleg tovább gyengül az elkövetkező évtizedekben”. Az ENSZ fő éghajlati jelentésének „jelentős és régóta hiányosságai vannak”, mivel ez nem tükrözi, hogy az olvadékvíz hogyan befolyásolja a mély óceánt. "Az olvadó víz hígítja a sótartalmat az óceán ezen területein, így a víz kevésbé sűrű, így nincs elég súlya ahhoz, hogy elsüllyedjen és kiszorítsa a vizet."
Ahogy az átlagos globális hőmérsékletek tovább emelkednek, van egy kapcsolat a lassuló óceánáramok és a bolygó lehűtéséhez szükséges geo -tevékenységek szükségessége között. Mindkettőnek rendkívül kiszámíthatatlan következményei lesznek, amelyek pusztító következményekkel járhatnak az emberek életére a világ számos részén.
A megoldás természetesen a szén -dioxid és a metán -kibocsátás radikálisan történő csökkentése, de a világ vezetői lassan agresszív módon kezelik ezeket a kérdéseket, mivel ennek megtétele a fosszilis tüzelőanyag -beszállítók visszaszorításához és a fosszilis tüzelőanyagokra támaszkodó fogyasztók haragjához vezet. Az üzemanyag -üzemanyagok autók, melegítik az otthonokat és energiát adnak az interneten.
Ha az Egyesült Államok komolyan gondolnák, hogy a fogyasztók fizetjenek a fosszilis tüzelőanyagok elégetése által okozott veszteségekért, akkor a széntüzelésű erőművek villamosenergia-költsége megduplázódik vagy hármas, és a benzin ára meghaladja a gallont. Ha a fentiek bármelyike megtörténik, a szavazók túlnyomó többsége sikoltozik és szavaz a jelöltek mellett, akik megígérik, hogy visszahozják a régi jó időket. Más szavakkal, valószínűleg továbbra is egy bizonytalan jövő felé haladunk, és gyermekeink és unokáink szenvedni fognak annak következményeit, hogy nem tudunk értelmes módon cselekedni.
Rahmstorff professzor elmondta, hogy az Antarktiszon a lassuló óceánáramok egyre növekvő mennyiségének aggasztó szempontja az, hogy a mély óceáni áramlások lassulása befolyásolhatja a mély óceánban tárolt szén -dioxid mennyiségét is. Segíthetünk ennek a helyzetnek a enyhítésében a szén- és metánkibocsátás csökkentésével, de kevés bizonyíték van arra, hogy a politikai akarat létezik.
Steve írja a technológia és a fenntarthatóság metszéspontját Florida -i otthonából, vagy bárhol, ahol az erő elviszi őt. Büszke volt arra, hogy „felébredt”, és nem érdekelte, miért törte meg az üveg. Szókratész szavaiban szilárdan hisz, 3000 évvel ezelőtt beszélt: „A változás titka az, hogy az összes energiádat nem a régi, hanem az új építésére koncentrálja.”
A Wadden -tenger körtefa piramisának sikeres módja annak, hogy olyan mesterséges zátonyokat hozzon létre, amelyek támogathatják…
Iratkozzon fel a Cleantechnica napi e -mail hírlevelére. Vagy kövessen minket a Google News -on! A Summit szuperszámítógépen végzett szimulációk…
A melegebb tengeri felszíni hőmérsékletek megzavarják a tápanyagok és az oxigén keverését, amelyek kulcsfontosságúak az élet támogatásához. Lehetséges, hogy megváltozhatnak ...
© 2023 CleanTechnica. Az ezen a webhelyen létrehozott tartalom csak szórakoztató célokra szolgál. A weboldalon kifejtett véleményeket és megjegyzéseket nem lehet jóváhagyni, és nem feltétlenül tükrözik a CleanTechnica, annak tulajdonosai, szponzorai, leányvállalatai vagy leányvállalatainak véleményét.
A postai idő: szeptember-20-2023