Az öv szállítószalag telepítését általában a következő szakaszokban hajtják végre.
1. Telepítse az övszállító szerek keretét. A keret telepítése a fejkeretből indul, majd az egyes szakaszok közbenső kereteit sorrendben telepíti, és végül telepíti a farokkeretet. A keret telepítése előtt a középvonalat a szállítószalag teljes hossza mentén kell húzni. Mivel a szállítószalag középvonalának egyenes vonalában tartása fontos feltétel a szállítószalag normál működéséhez, a keret minden egyes szakaszának telepítésekor, azt a középső vonal igazításához kell igazítani, és ugyanakkor egy polcot kell felépíteni a kiegyenlítéshez. A keret megengedett hibája a középvonalba ± 0,1 mm / méter a géphosszon. A keret közepének hibája azonban a szállítószalag teljes hosszában nem haladhatja meg a 35 mm -t. Az összes egyetlen szakasz telepítése és igazítása után minden egyes szakasz csatlakoztatható.
2. Telepítse a hajtóeszközt a hajtóeszköz telepítésekor, ügyeljen arra, hogy az övszalag hajtótengelye merőleges az övszállító szerek középvonalára, így a hajtó dob szélességének középpontja egybeesik a szállítószalag középvonalával, és a reducer tengelye egybeesik a meghajtó tengelyével. Ugyanakkor az összes tengelyt és hengeret kiegyenlíteni kell. A tengely vízszintes hibája a szállítószalag szélessége szerint megengedett 0,5-1,5 mm tartományban. A hajtóeszköz telepítése közben a feszítő eszközök, például a farokkerékek telepíthetők. A feszítőberendezés szíjtárcsa tengelyének merőlegesnek kell lennie az övszállítószalag középvonalára.
3. Telepítse az alapjárati görgőket a keret, a sebességváltó és a feszítőeszköz behelyezése után, a felső és az alsó alapfenékhengerek felszerelhetők úgy, hogy a szállítószalag ívelt ív legyen, amely lassan megváltoztatja az irányt, és a hajlító szakaszban lévő görgősállványok közötti távolság normális. A hengerkeretek közötti távolság 1/2 - 1/3. A tétlen henger telepítése után rugalmasan és élénken kell forognia.

4. Az övszalag végső igazítása annak biztosítása érdekében, hogy a szállítószalag mindig a görgők és a szíjtárcsák középvonalán fut, a hengerek, állványok és szíjtárcsák beszerelésekor a következő követelményeket kell teljesíteni:
1) Az összes tétlenet sorokba kell rendezni, egymással párhuzamosan, és vízszintesen kell tartani.
2) Az összes henger egymással párhuzamosan van felsorolva.
3) A tartószerkezetnek egyenesnek és vízszintesnek kell lennie. Ezért a meghajtóhenger és az alapjárat kerete után a szállítószalag középvonalát és szintjét végül igazítani kell.
5. Ezután rögzítse az állványt az alapon vagy a padlón. Miután az övszalagot rögzítették, az etetési és kirakodó eszközök telepíthetők.
6. A szállítószalag lógásakor a szállítószalag lógásakor ossza meg a szállítószalag-csíkokat az alapjárati görgőkre a kirakodott szakaszban, vegye körül a hajtógörgőt, majd ossza meg azokat az alapjárati görgőkre a nagy teherbírású szakaszban. A hevederek felfüggesztésére 0,5-1,5T kézi csörlő használható. Az öv meghúzásakor a feszítő eszköz hengerét a határhelyzetbe kell helyezni, és a kocsi és a spirális feszítő eszközt a sebességváltó eszköz irányába kell húzni; Míg a függőleges feszítő eszköznek a henger tetejére kell mozgatnia. A szállítószalag meghúzása előtt be kell szerelni a reduktorot és a motort, és a fékkészüléket be kell szerelni a ferde szállítószalagra.
7. Az övszalagosító telepítése után alapjáraton alapjáratra van szükség. Az alapjáratú tesztgépben figyelmet kell fordítani arra, hogy a szállítószalag működése, a vezetési rész működési hőmérséklete, az alapjárat működése, a tisztítóeszköz és a vezetéklemez és a szállítószalag felülete, és a szállítószalag felületét, akkor a szükséges beállításokat, és a tesztgépet terhelés után kell csak az összes alkatrész, miután az összes alkatrész normál. Ha spirális feszítő eszközt használnak, akkor a szorítást ismét be kell állítani, amikor a tesztgép terhelés alatt fut.