A szállítószalag telepítése általában a következő szakaszokban történik.
1. A szállítószalag keretének felszerelése A keret felszerelése a fejkeretnél kezdődik, majd sorban az egyes szakaszok közbenső keretei kerülnek felszerelésre, végül pedig a hátsó keret. A keret felszerelése előtt a középvonalat a szállítószalag teljes hosszában végig kell húzni. Mivel a szállítószalag középvonalának egyenes vonalban tartása fontos feltétele a szállítószalag normál működésének, a keret minden egyes szakaszának telepítésekor be kell állítani a középvonalat, és egyidejűleg egy szintezőpolcot kell kialakítani. A keret megengedett hibája a középvonalhoz képest ±0,1 mm méterenként a gép hosszában. A keret középpontjának hibája azonban a szállítószalag teljes hosszában nem haladhatja meg a 35 mm-t. Miután az összes egyes szakaszt felszerelték és illesztették, az egyes szakaszok összekapcsolhatók.
2. A hajtóberendezés felszerelése A hajtóberendezés telepítésekor ügyelni kell arra, hogy a szállítószalag hajtótengelye merőleges legyen a szállítószalag középvonalára, a hajtódob szélességének középpontja pedig egybeessen a szállítószalag középvonalával, a reduktor tengelye pedig párhuzamosan essen a hajtótengellyel. Ugyanakkor minden tengelyt és görgőt vízszintesen kell tartani. A tengely vízszintes hibája a szállítószalag szélességétől függően 0,5-1,5 mm tartományon belül megengedett. A hajtóberendezés telepítésekor feszítőeszközök, például farokkerekek is felszerelhetők. A feszítőeszköz szíjtárcsa tengelyének merőlegesnek kell lennie a szállítószalag középvonalára.
3. A futógörgők felszerelése A keret, az erőátviteli eszköz és a feszítőeszköz felszerelése után a felső és az alsó futógörgő-állványok felszerelhetők úgy, hogy a szállítószalag ívelt, lassan változó irányt mutasson, és a hajlítási szakaszban a görgőállványok közötti távolság normális legyen, a görgőkeretek közötti távolság 1/2-1/3-a. A futógörgő felszerelése után rugalmasan és gyorsan kell forognia.

4. A szállítószalag végső beállítása Annak érdekében, hogy a szállítószalag mindig a görgők és a tárcsák középvonalán fusson, a görgők, fogaslécek és tárcsák telepítésekor a következő követelményeket kell teljesíteni:
1) Minden szabadonfutót sorokba kell rendezni, egymással párhuzamosan, és vízszintesen kell tartani.
2) Az összes görgő egymással párhuzamosan van elrendezve.
3) A tartószerkezetnek egyenesnek és vízszintesnek kell lennie. Ezért a hajtógörgő és a feszítőkeret felszerelése után a szállítószalag középvonalát és szintjét véglegesen be kell állítani.
5. Ezután rögzítse az állványt az alaphoz vagy a padlóhoz. A szállítószalag rögzítése után telepíthetők az adagoló- és kirakodóeszközök.
6. A szállítószalag felfüggesztése A szállítószalag felfüggesztésekor először a tehermentesített szakasz feszítőgörgőire kell teríteni a szállítószalag csíkjait, körülvenni a hajtógörgőt, majd a nagy teherbírású szakasz feszítőgörgőire. A hevederek felfüggesztéséhez 0,5-1,5 tonnás kézi csörlő használható. A szalag meghúzásakor a csatlakoztatáshoz a feszítőberendezés görgőjét véghelyzetbe kell állítani, a kocsit és a spirális feszítőberendezést pedig a hajtómű irányába kell húzni; miközben a függőleges feszítőberendezésnek a görgőt felfelé kell mozgatnia. A szállítószalag megfeszítése előtt a reduktort és a motort, valamint a fékberendezést a ferde szállítószalagra kell felszerelni.
7. A szállítószalag felszerelése után alapjárati tesztfutást kell végezni. Az alapjárati tesztgépben figyelmet kell fordítani arra, hogy a szállítószalag működése során van-e eltérés, a hajtóelem üzemi hőmérsékletére, a futómű működés közbeni aktivitására, a tisztítóberendezés és a vezetőlemez, valamint a szállítószalag felülete közötti érintkezés szorosságára stb. Végezze el a szükséges beállításokat, és a tesztgép terhelés alatt csak akkor végezhető el, ha minden alkatrész normális állapotban van. Ha spirális feszítőberendezést használnak, a feszességet a tesztgép terhelés alatti működése közben újra be kell állítani.