KOMPAS.com – A Polygon egy helyi indonéz kerékpármárka, amely Sidoarjo Regencyben, Kelet-Jáva államban található.
Az egyik gyár a Veteran Roadon, Jalan Lingkar Timurban, Wadungban, Sidoarjoban található, és naponta több ezer Polygon kerékpárt gyártanak.
A kerékpár építési folyamata a nulláról indul, kezdve az alapanyagokkal és a kerékpár nagyközönség számára történő hozzáférhetővé tételével végződik.
A gyártott kerékpárok is nagyon sokfélék.Vannak hegyi kerékpárok, országúti kerékpárok és elektromos kerékpárok is, amelyeket szintén gyárban gyártanak.
Nemrég a Kompas.com abban a megtiszteltetésben részesült, hogy ellátogatott a Polygon második situarzói üzemébe.
A Sidoarjo-i Polygon kerékpárok gyártási folyamata kissé eltér attól, amit más kerékpárgyárak csinálnak.
Az 1989-ben alapított helyi kerékpárgyártó kiemelten kezeli az általa gyártott kerékpárok minőségét, és a teljes folyamatot egy gyárban végzi.
„Minden kerékpártípusnál garantálható minden minőség, mert a nullától a motorig mindent mi irányítunk.”
Ezt mondta nemrég Steven Vijaya, a Polygon Indonesia igazgatója a Kompas.com-nak Sidoarjoban, Kelet-Jáván.
Egy nagy területen a kerékpárok építése több szakaszból áll, beleértve a csövek vágását és a vázra hegesztését.
A nyersanyagokat, például az ötvözött krómacél csöveket a helyszínen helyezik el, majd készen állnak a vágási folyamatra.
Ezen anyagok egy részét közvetlenül külföldről importálják, míg az erős és tartós kerékpárváz eléréséhez fröccsöntési technológia alkalmazása szükséges.
A csövek ezután méretre vágáson mennek keresztül, a megépítendő kerékpár típusától függően.
Ezeket a darabokat a kívánt formától függően egyenként préselik, vagy gépek négyzetekké, körökké alakítják.
A cső vágása és formázása után a következő folyamat a növekményes vagy keretszámozás.
Ezt az ügyszámot úgy alakítottuk ki, hogy a lehető legjobb minőséget nyújtsa, beleértve azt is, amikor az ügyfelek garanciát kérnek.
Ugyanezen a területen egy pár dolgozó csöveket hegeszt az elülső kerethez, míg mások a hátsó háromszöget.
A két kialakított vázat azután újra összehegesztik egy összeillesztési vagy fúziós folyamat során, hogy egy korai kerékpárvázat készítsenek.
A folyamat során szigorú minőség-ellenőrzést végeznek az egyes hegesztési folyamatok pontosságának biztosítása érdekében.
Az illesztési háromszögkeret-eljárás kézi végrehajtása mellett nagy mennyiségben robothegesztőgéppel is elvégezhető.
„Ez volt az egyik befektetésünk a termelés felgyorsítására a nagy kereslet miatt” – mondta Yosafat, a Polygon csapat tagja, aki akkoriban idegenvezető volt a Polygon Sidoarjo üzemében.
Amikor az első és a hátsó háromszög alakú váz elkészült, a kerékpárvázat egy nagyméretű sütőben, amelyet T4 sütőnek hívnak, felmelegítik.
Ez a folyamat a melegítés kezdeti szakasza, amelyet előmelegítésnek neveznek, 545 Celsius fokon 45 percig.
Ahogy a részecskék lágyabbá és kisebbé válnak, az igazítási vagy minőség-ellenőrzési folyamat újra megtörténik, hogy minden szakasz pontos legyen.
A központosítási folyamat befejezése után a keretet ismét T6 sütőben 230 fokon 4 órán át melegítjük, amit utóhőkezelésnek nevezünk.A cél az, hogy a keret részecskéi ismét nagyobbak és erősebbek legyenek.
A T6 sütő térfogata is nagy, egyszerre kb 300-400 képkockát tud befecskendezni.
Miután a váz kikerült a T6 sütőből, és a hőmérséklet stabilizálódott, a következő lépés a kerékpárváz átöblítése egy speciális, foszfát nevű folyadékkal.
Ennek az eljárásnak az a célja, hogy eltávolítsa a vázra tapadt maradék szennyeződéseket vagy olajat, mivel a kerékpárváz ezután átmegy a festési folyamaton.
Különböző épületek második vagy harmadik emeletére emelkedve, abból az épületből tisztítva, ahol eredetileg készültek, a kereteket festésre és ragasztásra küldik.
A korai stádiumban lévő alapozónak biztosítania kell az alapszínt, és egyben fednie kell a keretanyag felületét, hogy színesebb legyen a szín.
A festés során két módszert is alkalmaztak: kézi festést alkalmazottak segítségével és elektromágneses szórópisztollyal.
A festett kerékpárvázakat ezután kemencében felmelegítik, majd egy speciális helyiségbe küldik, ahol lecsiszolják és átfestik egy másodlagos színnel.
„Az első festékréteg megsülése után egy átlátszó réteg sül meg, majd a második festék ismét kékes színűvé válik.Ezután a narancssárga festék újra megsül, így a szín átlátszóvá válik” – mondta Yosafat.
A sokszög logó matricákat és egyéb matricákat ezután szükség szerint felragasztják a kerékpárvázra.
A kerékpárváz-gyártás kezdete óta létező minden vázszámot vonalkóddal regisztrálnak.
A motorkerékpár- vagy autógyártáshoz hasonlóan a vonalkód ezen a VIN-en való feltüntetésének célja annak biztosítása, hogy a motorkerékpár típusa legális.
Ezen a helyen emberi erővel van megtervezve a kerékpár különféle részekből történő összeszerelésének folyamata.
Sajnos adatvédelmi okokból a Kompas.com nem engedélyezi a fotózást ezen a területen.
De ha leírja az összeszerelési folyamatot, akkor mindent manuálisan végeznek a dolgozók, szállítószalagok és néhány további eszköz segítségével.
A kerékpár összeszerelési folyamata a gumiabroncsok, kormányok, villák, láncok, ülések, fékek, kerékpár felszerelések és egyéb alkatrészek beszerelésével kezdődik, amelyeket külön alkatrészraktárakból szállítanak.
Miután egy kerékpárból kerékpárt készítenek, tesztelik a minőséget és a használat pontosságát.
Különösen az e-kerékpárok esetében bizonyos területeken minőség-ellenőrzési folyamatot hajtanak végre annak biztosítása érdekében, hogy minden elektromos funkció megfelelően működjön.
A kerékpárt összeszerelték és tesztelték a minőség és a teljesítmény szempontjából, majd szétszedték és egy meglehetősen egyszerű kartondobozba csomagolták.
Ez a labor a legkorábbi anyaggyártás előtti folyamat, mielőtt a kerékpárkoncepciót tömeggyártásra terveznék.
A Polygon csapata megtervezi és megtervezi, hogy milyen típusú kerékpárt szeretnének futtatni vagy építeni.
Speciális robotszerszámok használatakor a minőséggel, a pontossággal, az ellenállással, a tartóssággal, a rezgésvizsgálattal, a sóspray-vel és számos egyéb vizsgálati lépéssel kezdődik.
Miután minden rendben van, az új kerékpárok gyártási folyamata ezen a laboron megy keresztül tömeggyártás céljából.
Adatait fiókja ellenőrzésére használjuk fel, ha segítségre van szüksége, vagy ha szokatlan tevékenységet észlel fiókjában.