Hogyan segített a teherautóipar egymillió floridai lakos élelmezésében az Ian hurrikán után

A tárgyalt témák: logisztika, fuvarozás, műveletek, beszerzés, szabályozás, technológia, kockázat/ellenállóképesség és egyebek.
Témák: S&OP, készlet-/szükséglettervezés, technológiai integráció, DC/raktárkezelés stb.
A tárgyalt témák között szerepel a szállítói kapcsolatok, fizetések és szerződések, kockázatkezelés, fenntarthatóság és etika, kereskedelem és tarifák stb.
A tárgyalt témák között szerepel az utolsó mérföld, a szállító-fuvarozó kapcsolatok, valamint a vasúti, tengeri, légi, közúti és csomagkézbesítés trendjei.
A BBQ Relief hadművelet önkéntes sofőröket vont be az ország minden részéből, hogy a vihar utóhatásaiban olyan ételt szállítsanak ki, amire nagyon szükség van.
Másnap azután, hogy szeptember 28-án az Ian hurrikán végzetesen lecsapott Floridára, Joe Milley egy teherautónyi öt hatalmas dohányzót és egy főzőedényekkel teli szárítót vezetett a Charlotte megyei Port Charlotte belvárosába.
Az 55 éves teherautó-sofőr elmondta, hogy a mentők, akik egy csónakon mentek az otthonukban rekedt embereket, elzárták az autópálya kijáratát.Mayerly veszélyes utakon utazott a georgiai határállomásról, hogy alapvető készleteket szállítson a 4-es kategóriájú hurrikán után.
„Az első négy-öt nap akadálypálya volt” – mondja Millie, aki a marylandi Hagerstownban él.
Myerley az Operation BBQ Relief tagja volt, egy non-profit katasztrófavédelmi szervezet önkéntes csapatának, amelynek segített létrehozni és működtetni egy ingyenes ételosztó oldalt, amelynek célja legalább egymillió meleg étel szétosztása a vihar utáni floridai lakosok számára.Kiadós ebédek és vacsorák.
2011-es alapítása óta a nonprofit szervezet olyan kamionosokra támaszkodik, mint a Mayerly, hogy élelmiszereket osztanak szét természeti katasztrófák után.De az Ian hurrikán óta a teherszállító ágazatnak adott extra lökést a csoport eddigi legnagyobb reakciója támogatja.
A Logistics Assistance Network of America, a Katrina hurrikán után alapított közlekedési ágazati nonprofit szervezet szállítást, hűtött élelmiszertároló pótkocsikat és egyéb ingyenes segítséget nyújtott.A BBQ Relief hadművelet tisztviselői szerint a segítség kritikusnak bizonyult ahhoz, hogy a helyszín napi 60-80 ezer étkezést tudjon szolgálni.
„Isten áldása volt számunkra” – mondta Chris Hudgens, a BBQ Relief Operations logisztikai és szállítási igazgatója.
Szeptember 30-án az árvíz lezárta az Interstate 75-ös utat, ami átmenetileg késleltette Mayerlyt Floridában, amíg az elosztópontot telepítették.Amint újra megnyílt az autópálya, ismét elindult, hogy felszedje a konzervzöldségekkel teli raklapokat, élelmiszer-konténereket és egyebeket Texasból, Dél-Karolinából és Georgiából.
A nonprofit szervezet éppen a múlt héten vásárolt zöldbabot Wisconsinból, vegyes zöldeket Virginiából, kenyeret Nebraskából és Kentuckyból, valamint marha szegyet Arizonából, mondta Hudgens.
A Dallasban élő Hudgens napközben fuvarközvetítőként dolgozik.A BBQ Relief művelet logisztikai és szállítási igazgatójaként azonban az építőanyagokról az élelmiszerekre és az élelmiszerekre helyezte a hangsúlyt.
„Vannak olyan termékeim, amelyeket beszállítóktól vásárolunk az egész országban, és amelyeket a beszállítók nekünk adományoznak” – mondta.„E természeti katasztrófák során néha a szállítási költségünk meghaladhatja a 150 000 dollárt.”
Itt jön a segítség az American Logistics Assistance Network és annak vezérigazgatója, Cathy Fulton.Huggins és Fulton közösen koordinálják a küldendő küldeményeket, a Fulton pedig hálózati partnerekkel együttműködve ingyenesen eljuttatja a küldeményeket az Operation BBQ Relief-hez.
Fulton elmondta, hogy az Operation BBQ Relief és más nonprofit szervezetek különböző módokon keresik meg az amerikai logisztikai segítségnyújtási hálózatot, de messze a legnagyobb kérés a szállításra vonatkozik, az LTL-től a teherautó-rakományig.
„Középen vagyunk a különböző csoportok között, és segítünk eljuttatni az információkat és az erőforrásokat oda, ahol szükségük van rájuk, és megpróbálunk hidakat építeni, hogy a web nélkülünk is létezhessen” – mondta Fulton.
Amellett, hogy a teherautóiparral dolgozik, az Operation BBQ Relief a texasi székhelyű nonprofit Operation AirDrop-pal együttműködve szállít élelmiszert Fort Myersbe, Sanibel-szigetre és más, árvíz sújtotta területekre.
„Sok különböző megyébe szállítunk élelmiszert” – mondta Joey Rusek, a BBQ-segélyezési művelet vezetője.„Körülbelül 20 000 étkezést költöztünk velük három nap alatt.”
Brian Gleason, Charlotte megye szóvivője elmondta, hogy Charlotte megye lakosainak több mint fele áram nélkül van, az autók felsorakoztak az ingyenes BBQ Relief étkezésért.
„Ezek a srácok soha nem ettek meleg ételt, hacsak nem a grillükön főzték meg, ha a múlt hétről készült” – mondta Gleason.„A fagyasztójukban lévő étel sokáig megromlott… Ez egy igazán nagyszerű program, és az időzítés sem lehetne jobb, mert az emberek nagyon küszködnek.”
Péntek reggel az utánfutója hátuljában Myerley felemelte utolsó adag konzerv Del Monte zöldbabot, és lassan a Forrest Parks önkéntes várakozó targoncája felé vitte.
Aznap este ismét úton volt, és Alabamába tartott, hogy találkozzon egy másik sofőrrel, és felvegyen egy kukoricaszállítmányt.
A belső és külső kockázatokkal szemben a csomagszállítók átalakulnak, a feladók pedig alkalmazkodnak.
Az emelkedő infláció, a sztrájkkal való fenyegetés és a kereslet lassulása több hónapos növekedés után az üzleti bizonytalanság hullámát keltette.Emlékezz 13 felejthetetlen pillanatra.
A belső és külső kockázatokkal szemben a csomagszállítók átalakulnak, a feladók pedig alkalmazkodnak.
Az emelkedő infláció, a sztrájkkal való fenyegetés és a kereslet lassulása több hónapos növekedés után az üzleti bizonytalanság hullámát keltette.Emlékezz 13 felejthetetlen pillanatra.


Feladás időpontja: 2023.03.03